"O diamante que a ria de Arousa adiciona ao Parque Ilhas Atlânticas"

A Mítica Sereia de Sálvora saúda o visitante no mesmo pontão da ilha.

A riveirense ilha de Sálvora, pertencente à paróquia de Aguiño desde 1959, e faz parte do Parque Natural Ilhas Atlânticas, declarado em 2002. Da ria de Vigo, as Cíes; da ria de Pontevedra, Ons; e da ria de Arousa, a mais modesta mas não menos formosa Sálvora. Situada, segundo estimação do Padre Sarmiento numa das suas viagens pelo Barbanza durante o séc. XVIII, a meia légua da ponta de Aguiño, actua de guardiã perante temporais mesmo na foz da ria. De forma triangular e com uma superfície de quase 190 ha., tem a honra de ser a quarta ilha galega em tamanho depois de Arousa e as acima mencionadas, incluídas no Parque. O seu ponto mais elevado fica a 71 metros e deixa bem claro que num tempo muito afastado esteve unida à terra, formando, juntamente com os vários ilhotes que a rodeiam (os conjuntos de Sagres e Centoleiras) o apêndice da grande cadeia montanhosa do Barbanza. A costa acidentada e o contínuo bater do mar impediram a formação de praias, mas estas existem, na face interior, resguardadas e praticamente virgens, são um lugar invejável para quem ande à procura de calma. Pode escolher entre a praia do Almacén ou Castelo (chamada assim pela antiga fábrica de seca e salga de peixe de Jerónimo de Hinojosa, depois convertida no actual Paço de Sálvora), dos Lagos, a da Zafra ou a de Area dos Bois
 

Mapa das ilhas atlánticas

A paisagem humanizada, para além da aldeia deserta, compõe-se do molhe, perto da praia do Almacén, do castelo do mesmo nome, da antiga cantina - agora capela -do farol e da mítica escultura da sereia, à entrada do molhe. A construção do Paço de Sálvora deu-se em 1770: o comerciante de A Corunha Jerónimo de Hijosa, com a aprovação dos Goyanes, abriu a fábrica antes mencionada e que se viu obrigado a fechar bem antes do esperado. O farol de Sálvora existe desde o 1852, segundo um projecto de Celedonio Uribe, e localiza-se no extremo meridional da ilha, na ponta Besugueiros. Mas em 1904 determina-se a construção de um farol novo, num lugar mais elevado e escolhido estrategicamente para aumentar o ângulo de iluminação face ao interior. Este farol inaugura-se em 1921 e foi aumentado em 1954, ano em que se dotou de gerador eléctrico, baterias, armazém e uma balaustrada.

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